AUX klima inverter ASW-H18A4 SUVR1DI
Tip
zidni
Inverter
Da, Freon R410A
Kapacitet hlađenje
0.4 - 2.1 kW, nominalno 18 000 BTU
Energetska klasa
A
Kapacitet grejanja
0.5 - 2.25 kW, nominalno 18 000 BTU
Energetska klasa
A
Auto restart opcija
Sleep mode
Stari model, bio u ponudi do:
Karakteristike
| Proizvođač | AUX |
| Model | ASW-H18A4 SUVR1DI |
| Model unutrašnje jedinice | ASW-H18A4 SUVR1DI |
| Model spoljašne jedinice | ASW-H18A4 SUVR1DI |
| Zemlja porekla | Kina |
| Kapacitet hlađenja | 0.4 - 2.1 kW, 18 000 BTU |
| Potrošnja hlađenja (kW) | 1.6 |
| EER Koeficijent energetske efikasnosti za hlađenje, predstavlja odnos dobijene rashladne i utrošene el. energije. Određuje klasu hlađenja. Detaljnije | - |
| SEER Sezonski koeficijent energetske efikasnosti za hlađenje, predstavlja odnos dobijene rashladne i utrošene el. energije. Određuje klasu hlađenja. Detaljnije | 5.18 |
| Energetska klasa hlađenja | A |
| Kapacitet grejanja | 0.5 - 2.25 kW, 18 000 BTU |
| Potrošnja grejanja (kW) | 1.75 |
| COP Koeficijent učinka za grejanje, predstavlja odnos dobijene grejne i utrošene el. energije. Određuje klasu grejanja. Detaljnije | - |
| SCOP Sezonski koeficijent učinka za grejanje, predstavlja odnos dobijene grejne i utrošene el. energije. Određuje klasu grejanja. Detaljnije | 3.40 |
| Energetska klasa grejanja | A |
| Protok vazduha (m3/h) | 920 |
| WiFi | - |
| Dimenzije unutrašnje jedinice (mm) | 940 x 300 x 232 |
| Težina unutrašnje jedinice (kg) | 12 |
| Buka unutrašnje jedinice (dB) | 60 dB |
| Display za prikaz temperature | Ne |
| Boja | - |
| Filteri | - |
| Dimenzije spoljašnje jedinice (mm) | 800 x 690 x 300 |
| Težina spoljašnje jedinice (kg) | 46 |
| Buka spoljašnje jedinice (dB) | 65 dB |
| Opseg rada | -15°C do +50ºC |
| Freon | R410A |
| Količina freona (gr) | - |
| Maksimalno rastojanje unutr/spolj. jed.(m) | - |
Duta (ne verifikovan)
03.06.2016. 17:28
E matori jel ima ovaj sporet na stanju
stanko (ne verifikovan)
10.11.2019. 10:43
molim Vas:
imam ovaj model na inverter i dobijam informaciju na displeju E2...
u cemu je problem...
HVALA